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國(guó)際空運(yùn)中的包板是什么意思?

小泰???發(fā)布時(shí)間：2020-02-25 18:07:39

　　國(guó)際空運(yùn)中的包板是什么意思?包板，是國(guó)際空運(yùn)中的一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)。簡(jiǎn)單來(lái)講，就是貨代公司與航空公司達(dá)成協(xié)議，以達(dá)成的費(fèi)用承包航空公司的板位(艙位)。航空公司需要根據(jù)協(xié)議，為貨代公司留下對(duì)應(yīng)的艙位。而貨代公司，可以在這些艙位自由搭配貨物。

　　這樣做，對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)，無(wú)需花費(fèi)時(shí)間、精力攬收貨物。對(duì)于貨代公司來(lái)說(shuō)，直接購(gòu)買航空公司的部分艙位使用權(quán)，能讓客戶享受更好的物流郵寄體驗(yàn)，并且由于協(xié)議價(jià)低于市場(chǎng)價(jià)，花費(fèi)的成本也比較低。
 

　　當(dāng)然，如果貨運(yùn)公司貨量不夠，不能充足利用航空公司預(yù)留的艙位。那么貨運(yùn)公司仍然需要按照協(xié)議規(guī)定，支付約定好的數(shù)額。也因此，為了保證自己包板的空間能足夠利用好，貨運(yùn)公司也會(huì)以較低的價(jià)格將艙位下方給同行或終端客戶。
 

　　國(guó)際空運(yùn)包板有哪些優(yōu)勢(shì)?

　　1、保證艙位

　　通過(guò)上述介紹，我們知道包板就相當(dāng)于貨運(yùn)代理公司有了艙位的使用權(quán)。這個(gè)使用權(quán)在物流淡季優(yōu)勢(shì)不明顯，但是在物流旺季，由于有自己的艙位，無(wú)需擔(dān)心貨物因排倉(cāng)、爆倉(cāng)，導(dǎo)致物流時(shí)效延誤。
 

　　2、成本較低

　　包板直接從航空公司拿艙位，直接與航空公司結(jié)算，會(huì)有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。一般包板的艙位，通常都比較便宜，而不包板的艙位，成本加高，會(huì)相對(duì)要貴一些。
 

　　3、裝載自由

　　包板的裝載是比較自有的，可以自己根據(jù)自己物品的特點(diǎn)，安排貨物運(yùn)輸。這樣的好處，就是我們可以計(jì)算各類物品重量、體積，最大承擔(dān)運(yùn)輸更多貨物，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。
 

　　國(guó)際空運(yùn)包板物流渠道介紹

　　包板成本低、時(shí)效有保證，能給托運(yùn)人帶來(lái)良好的郵寄體驗(yàn)，那么目前哪些物流渠道是空運(yùn)包板呢?美國(guó)專線、英國(guó)專線、俄羅斯專線、荷蘭郵政小包等，都是包板的物流渠道，資費(fèi)低、時(shí)效穩(wěn)定，性價(jià)比較高。
 

　　1、美國(guó)專線

　　美國(guó)專線，專注美國(guó)路向的物流專線，可承接內(nèi)置電池、配套電池、化妝品等多種敏感物品。整體簽收時(shí)效7-11天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不排倉(cāng)。該渠道資費(fèi)較低，重量2千克以下比郵政小包更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
 

　　2、英國(guó)專線

　　英國(guó)專線，英國(guó)路向的專線物流，可承接多種含電物品，整體簽收時(shí)效4-8天，時(shí)效快捷。英國(guó)專線的資費(fèi)也非常低，2千克以下44元/kg，2千克以上16.5元/kg，非常低廉，性價(jià)比高。
 

　　3、俄羅斯專線

　　俄羅斯專線，俄羅斯路向的專線物流，可承接多種刀具、電子煙、電池物品、化妝品等。整體簽收時(shí)效20-25天，時(shí)效較慢，末端俄羅斯郵政派送，可通達(dá)俄羅斯全境。
 

　　4、荷蘭郵政小包

　　荷蘭郵政小包，頭程包板運(yùn)輸?shù)胶商m，清關(guān)之后末端由荷蘭郵政卡車派送。整體簽收時(shí)效10-15天，時(shí)效快捷。該渠道可承接多種電池物品、液體物品和純電池物品，電池航班運(yùn)輸，運(yùn)輸安全、運(yùn)力強(qiáng)，妥投率高達(dá)98%。
 

　　國(guó)際空運(yùn)中的包板是什么意思?通過(guò)上文減少，相信大家都清楚了包板到底是什么意思，也為大家詳細(xì)介紹了包板的一些優(yōu)勢(shì)。本文的介紹就到這里，如果大家還有其他疑問(wèn)，可直接咨詢官方網(wǎng)站在線客服。

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